Първата китайска високоскоростна железопътна линия през морето, високоскоростната железопътна линия Фуджоу-Ксиамен, влезе в строителството на проекта за полагане на коловози на 17 март^thпрез 2022 г.

В ранното изграждане на проекта, с точно измерване и висококачествено обслужване, 2 комплекта E3R-120 и 2 E3R-180 бетонови смесителни инсталации бяха избрани за клиенти през 2017 и 2018 г. и приложени към конструкцията на проекта, осигурявайки високо качество бетон за изграждането на проекта и осигуряване на гладкото протичане на проекта.

Съобщава се, че високоскоростната железопътна линия Фуджоу-Ксиамен, известна още като високоскоростна железопътна линия Фуджоу-Джанджоу, започва от Фуджоу на север, Ксиамен и Джанджоу на юг, с обща дължина от 277,42 километра и проектирана гранична скорост от 350 km/h и е пресякъл залива Meizhou, Quanzhou Bay и An Bay. След завършването му, Fuzhou, Xiamen ще образуват „часов жизнен кръг“, Xiamen, Zhangzhou, Quanzhou и други места ще образуват „половин час кръг на движение“ ”, югоизточната крайбрежна градска агломерация ще се превърне в „златен туристически пояс”.За да се подобри югоизточната крайбрежна бърза железопътна мрежа, да се популяризира морският път на коприната и делтата на река Яндзъ, свързаността на градската агломерация в района на големия залив, това играе голямо значение.